采用C10混凝土底板，下鋪15cm厚塊石（或礫石）墊層，無論有無地下水，井底板均應(yīng)置集水坑；基礎(chǔ)底板支模，鋼筋必須綁扎牢固，確保混凝土保護(hù)層厚度。基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度、級(jí)配應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，振搗密實(shí)。并確保足量的試塊，做好試塊的養(yǎng)護(hù)?；炷翍?yīng)確保養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，才能砌井壁。結(jié)構(gòu)形狀尺寸、標(biāo)高及位置應(yīng)準(zhǔn)確。有支、連接管接入的井室施工的同時(shí)安裝預(yù)留支、連管，預(yù)留管的管徑、方向、高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
井蓋安裝和瀝青路面的攤鋪配合完成。一般瀝青道路面層分為兩層或三層，可利用臨時(shí)鋼板（或其他承重物）覆蓋井蓋與道路一并攤鋪碾壓，然后根據(jù)井蓋大小反挖，再進(jìn)行井蓋安裝，安裝完成后填充壓實(shí)周邊。為減小因井蓋與井座受車輛碾壓沖擊所產(chǎn)生的噪聲，在安裝井座時(shí)，可將檢查井蓋的鉸接端平行安裝在與車輛前進(jìn)相反的方向。在井蓋四周拉四條十字交叉線，找出井蓋的縱坡和橫坡，使其與路面保持一致，找準(zhǔn)后固定，以此為基準(zhǔn)調(diào)整高程。在上層瀝青攤鋪前調(diào)整好井蓋的終高程，以便一次壓實(shí)。
大多數(shù)排水檢查井在頂部設(shè)置了收口段，該段對(duì)砌筑施工技術(shù)要求較高，質(zhì)量不容易控制。為了高程調(diào)整及支座安裝，在支座與井筒之間設(shè)砂漿墊層。調(diào)高及井身砌筑砂漿多采用現(xiàn)場(chǎng)人工拌制，強(qiáng)度和質(zhì)量不易保證，更有甚者，在支座下墊碎磚塊、石塊調(diào)高，導(dǎo)致砂漿厚度不均勻，在車荷載作用下更易被壓碎，脫落。檢查井屬市政小型附屬構(gòu)筑物，重視程度不夠，大多就近取土回填，甚至采用雜填土、建筑垃圾等符合要求的填料回填，材質(zhì)不均，壓實(shí)質(zhì)量難以保證。
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