按照國(guó)家相關(guān)的公路規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)給予高標(biāo)準(zhǔn)的路緣、路邊石工藝進(jìn)行施工。成型的滑模路緣、路邊石強(qiáng)度高、平整度好、線(xiàn)形順直、美觀(guān)大方、整體穩(wěn)定性好。該路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)與采用錘頭往復(fù)擠壓法或螺旋葉片擠壓法的路緣石(路沿石)滑模成型機(jī)相比較，由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和工作原理的本質(zhì)區(qū)別，更具有優(yōu)勢(shì)。
路緣石預(yù)制施工和滑模施工工藝對(duì)比：預(yù)制法施工技術(shù)是把在預(yù)制場(chǎng)提前預(yù)制好的路緣石鋪砌在路肩預(yù)挖的溝槽中，進(jìn)度慢、工序多、占用場(chǎng)地大，路緣石整體性差，線(xiàn)型不平順，色澤不一致?；Ｊ┕ぜ夹g(shù)是采用滑模機(jī)在施工現(xiàn)場(chǎng)將新拌混凝土材料連續(xù)澆注，并密實(shí)成型，施工進(jìn)度快、整體性強(qiáng)、線(xiàn)型流暢平順。
適用范圍適用于公路、市政道路等工程的路緣石施工。4.工藝原理路緣石半自動(dòng)化澆筑施工的工作原理：使用邊墻擠壓機(jī)澆筑路緣石，由動(dòng)力驅(qū)動(dòng)近似于螺旋槳的擠壓裝置，將混凝土拌合料連續(xù)不斷地?cái)D入成型模具內(nèi)，隨著模具內(nèi)混凝土密實(shí)度的提高，擠壓的反作用力推動(dòng)邊墻擠壓機(jī)向前行走，實(shí)現(xiàn)連續(xù)工作?？赏ㄟ^(guò)調(diào)整擠壓機(jī)自身的重量（即增加或減少配重鐵塊）來(lái)調(diào)整擠壓混凝土的密實(shí)度及擠壓機(jī)的前進(jìn)速度。工程所使用的擠壓機(jī)的施工速度為40～60m/h，平均速度為44m/h，擠壓混凝土密實(shí)度為2.0～2.2t/m3。
國(guó)內(nèi)制磚機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理，制磚時(shí)噪音大，耗電量高，并且需要托板、碼垛機(jī)器等輔助工具，集成化程度不高，使用操作不方便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，機(jī)器笨重，搬運(yùn)維修不方便。有了這臺(tái)機(jī)器操作簡(jiǎn)單省事省里，節(jié)省成本做出來(lái)的路肩光滑密實(shí)路沿石機(jī)器物料建議采取碎石5-12mm為佳，沙子為中砂，或者粗砂與細(xì)沙混合使用，具體配比一般沙子和石子對(duì)半，水泥根據(jù)強(qiáng)度適當(dāng)增加或者減少，水分根據(jù)干濕度調(diào)整。
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