交底內(nèi)容：
1、測(cè)量放線：
（1）、本工程側(cè)平石利用5.5%水泥石屑穩(wěn)定層施工中兩側(cè)自然寬出的多余部分作為基礎(chǔ)墊層。
（2）、路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線，直線部位10m一樁，曲線部位5~10m，路口及分隔帶、安全島等圓弧，1~5m也可用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高
2、刨槽：
按樁的位置打白灰線，以線為準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽。靠近路面一側(cè)，比線位寬出少許，一般不大于5cm。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深1~2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。
不知道大家坐車的時(shí)候有沒(méi)有注意到，馬路邊緣會(huì)有黃黑色相間的涂刷在上面，而且黑夜里也是能夠看得清的，這是一種名叫路沿反光漆的涂料。白日里可以增強(qiáng)警示作用，黑夜里也可以反射光線，提醒車輛注意避讓。
除了警示作用，在道路交通中，黃色本身就是一種警示意義比較強(qiáng)的一種顏色。所以黃色和黑色搭配使用，而不是全部涂刷成一個(gè)黃色，就代表著這段路不可以長(zhǎng)時(shí)間停放。一般用來(lái)告訴司機(jī)，即停即走，為什么會(huì)用到路沿反光漆，這也是為了加強(qiáng)這種效果。提高司機(jī)的注意力，避免因沒(méi)看清路牌而造成一些不必要的違規(guī)行為。
路沿石口語(yǔ)化就是叫馬路牙子模具，不同地區(qū)對(duì)這種模具的稱呼也是不同的，主要是應(yīng)用在馬路上，起到一定防撞的效果?，F(xiàn)在每個(gè)城市都是在不斷的發(fā)展中，所以對(duì)于路沿石模具也是非常需要的。路沿石模具可以生產(chǎn)出多個(gè)路沿石產(chǎn)品，并且使用的周期長(zhǎng)，對(duì)于工程建設(shè)是非常友好的。路沿石模具是應(yīng)用在馬路兩側(cè)的，可以起到防撞的作用。形狀尺寸也有很多種，可以滿足大部分的市政工程，道路的建設(shè)。路沿石模具也是非常堅(jiān)固耐用的，對(duì)于塑料的來(lái)說(shuō)，鋼模具的優(yōu)勢(shì)眾多，雖然剛開始的價(jià)格會(huì)高，但是，整體下來(lái)，鋼模具的成本是不高的。
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