墩身模板采用1m、2m、2.5m、6m不等高度及5.5mm厚定型鋼模板，汽車吊安裝；模板外搭設(shè)支架，設(shè)移動式爬梯，用于人員上下；制作時在平臺上的胎具控制下做整體施焊，以保證其整體直度及幾何形狀。鋼模節(jié)片之間采用企口工藝，使用定位銷釘定位，螺栓聯(lián)接，節(jié)間隙用膩?zhàn)幽ㄆ剑苑阑炷潦┕r漏漿，保證接縫的錯臺≤1mm。與保護(hù)層很難同時滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。
施工技術(shù)要點(diǎn)
（1）模板適應(yīng)一般要求：盡可能采用組合鋼模板或膠合板，以節(jié)約木材、提高模板的適應(yīng)性和周轉(zhuǎn)率；具有必需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，以及能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部位的形狀、尺寸準(zhǔn)確；模板板面應(yīng)平整，接縫嚴(yán)密不漏漿。
常用的模板類型拼裝式模板。拼裝式模板是將各種尺寸的標(biāo)準(zhǔn)模板利用銷釘連接，并與拉桿、加勁構(gòu)件等組成墩（臺）所需形狀的模板。將墩（臺）表面劃分為若干個小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉(zhuǎn)使用。
由攪拌站集中供應(yīng)混凝土，運(yùn)輸采用砼攪拌輸送車。（2）、混凝土的澆注 ①、墩高10m以下的橋墩一次澆筑成型，墩高超過10m的橋墩分段澆筑成型。澆筑前，先鑿除施工接縫面上的水泥砂漿薄膜和表面上松動的石子或松弱混凝土層，并以壓力水沖洗干凈，使之充分濕潤，不積水。對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，尺寸不符合規(guī)范要求的及時進(jìn)行調(diào)整，確保尺寸準(zhǔn)確。
在線客服
15974566241
978640246@qq.com
