挖出檢查井孔位，安裝鋼筋混凝土預(yù)制井圈。當(dāng)在原混凝土路面或瀝青混凝土路面，以及在新鋪筑的石屑基礎(chǔ)上加鋪瀝青路面時，挖除原路面檢查井或井口處的石屑，使井筒頂面低于原路面或石屑基層，整理井口后用C30細(xì)石混凝土調(diào)平，將事先預(yù)制的鋼筋混凝土井圈安裝在井孔孔位上，外側(cè)與周邊路面結(jié)構(gòu)層用C30混凝土縫填搗實。
整體攤鋪粗、中粒式瀝青混凝土。井圈安裝完畢后即進(jìn)行瀝青路面攤鋪，并在井孔位做出標(biāo)志。由于采用攤鋪機分幅一次攤鋪，當(dāng)料斗車通過位于分幅范圍內(nèi)的檢查井孔時，因井圈是封閉的整體，混合料不會落入孔內(nèi)，同時也便于壓路機全路幅碾壓。
安裝檢查井井座。當(dāng)攤鋪粗、中粒式結(jié)構(gòu)層并進(jìn)行碾壓后，挖出檢查井井圈并破除井圈內(nèi)側(cè)混凝土，用膨脹螺栓將檢查井座固定在井圈上，使井座與井圈牢固的連接在一起，然后在檢查井周邊用高標(biāo)號混凝土封填，使頂面保留瀝青混凝土上面層厚度，一般在3厘米左右，并使表面呈粗糙狀。安裝井座時，將檢查井蓋的鉸接固定端布置在車輛行駛方向的反方向。現(xiàn)階段，城市道路上的檢查井蓋多為鑄鐵或球墨鑄鐵材料制作，井蓋與井座常因車輪碾壓沖擊產(chǎn)生噪聲，為避免或減小由此產(chǎn)生的噪聲，安裝井座時，將檢查井蓋的。
背景技術(shù)：
一般而言，現(xiàn)場主干道路結(jié)構(gòu)分為路基、碎石墊層、水泥穩(wěn)定碎石基層以及瀝青面層。在對水泥穩(wěn)定碎石基層和瀝青面層進(jìn)行攤鋪時，攤鋪完后還需使用壓路機進(jìn)行壓實。在檢查井的施工中，若提前安裝好井筒，會導(dǎo)致井筒周圍的攤鋪及壓實操作困難，若是采用現(xiàn)澆法澆注，會出現(xiàn)多段施工問題，質(zhì)量達(dá)不到要求，工期也會較長，所以一般采用預(yù)制好的井筒，在后一層瀝青面層攤鋪前進(jìn)行安裝。
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