新型路緣石預(yù)制
根據(jù)道路面層的厚度以及基層的類型，確定道路緣石上層普通混凝土、下層多孔混凝土的厚度，并根據(jù)當(dāng)?shù)乇┯陱姸燃笆褂眠^程中的疏通條件綜合考慮孔涵的數(shù)量及尺寸。立模并拌和好普通混凝土、多孔混凝土待用，按要求的厚度在模具內(nèi)先澆筑路緣石的普通混凝土層，隨后按要求的厚度在模具內(nèi)澆筑多孔混凝土層，多孔混凝土層按要求設(shè)置孔涵。路緣石的養(yǎng)護及其余要求同現(xiàn)有路緣石預(yù)制。路緣石的力學(xué)性能應(yīng)滿足混凝土路緣石規(guī)范
中的相關(guān)要求。
1、“以修代養(yǎng)”的思想。沒有保養(yǎng)計劃，小毛病還不能引起注意，只有當(dāng)機器出現(xiàn)大毛病不能工作了，這個時候才想起來去修理。
2、工地環(huán)境不佳，保養(yǎng)受到限制，沒有力度，隨便做做濫竽充數(shù)。
3 執(zhí)行保養(yǎng)工作的人員責(zé)任心不強，不按保養(yǎng)的操作措施執(zhí)行，隨心所欲，不留相應(yīng)的保養(yǎng)記錄。
4 資金困擾，沒有按時保養(yǎng)，使用劣質(zhì)的油料及不合格零配件進行保養(yǎng)工作。
5 工期迫近，不按時保養(yǎng)，無視機器的運行狀況，為趕工期而強行作業(yè)等。
一、化學(xué)作用造成路沿石風(fēng)化的因素有如下方面：
1.氧化反應(yīng)作用：路沿石的礦物質(zhì)元素成分被發(fā)生氧化反應(yīng)，造成路沿石變軟，體積增大，失去原有的光澤和彈性。如：銹斑。
2.溶解作用：通常是以水為溶劑，當(dāng)其中含有碳酸根離子、硫酸根離子或根離子等及有機物時，溶解力更大。尤其對石灰?guī)r含量高的這類的路沿石容易被溶解而風(fēng)化。如：化學(xué)腐蝕。
3.水化、水解作用：路沿石吸水后與水化合而發(fā)生變化，體積增大，釋放出大量的熱能，使路沿石的硬度降低，光澤有損，彈性減弱，這是水化作用的破壞。同時水份還會使路沿石中礦物質(zhì)含水。因此，路沿石在水解作用后，其基本形式發(fā)生變化，并有氫氧根在水中析出。這就是水解作用的破壞。在正長石這類路沿石的風(fēng)化過程中常見。如：水斑。
4.堿——硅質(zhì)物的膨脹反應(yīng)和堿——路沿石中的礦物質(zhì)反應(yīng)對路沿石的風(fēng)化作用(其原理可參照水斑的成因)如：銹斑、水斑、白華。
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