建設(shè)地位井筒工程是礦井建設(shè)主要連鎖工程項目之一。井筒工程量一般占礦井井巷工程量的5%左右，而施工工期卻占礦井施工總工期的40%~50%。井筒工程施工速度的快慢，直接影響其他井巷工程、有關(guān)地面工程和機電安裝工程的施工。因此，加快井筒施工速度是縮短礦井建設(shè)總工期的重要環(huán)節(jié)。同時井筒是整個礦井建設(shè)的咽喉，其設(shè)計和施工質(zhì)量的優(yōu)劣，直接關(guān)系到礦井建設(shè)的成敗。因此，井筒設(shè)計必須合理，對井筒施工質(zhì)量必須予以足夠的重視。
巷道凈寬度的確定直墻拱形和矩形巷道的凈寬度，系指巷道兩側(cè)內(nèi)壁或錨桿露出長度終端之間的水平距離。對于梯形巷道，當其內(nèi)通行礦車、電機車時，凈寬度系指車輛頂面水平的巷道寬度；當其內(nèi)不通行運輸設(shè)備時，凈寬度系指從底板起1.6m水平的巷道寬度。運輸巷道凈寬度，由運輸設(shè)備本身外輪廓大寬度和《煤礦安全規(guī)程》所規(guī)定的人行道寬度以及有關(guān)安全間隙相加而得；無運輸設(shè)備的巷道，可根據(jù)行人及通風的需要來選取。（2）巷道凈高度的確定矩形、梯形巷道的凈高度系指自道渣面或底板至頂梁或頂部噴層面、錨桿露出長度終端的高度；拱形巷道的凈高度是指自道渣面至拱頂內(nèi)沿或錨桿露出長度終端的高度?！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定，主要運輸巷道和主要風道的凈高，自軌面起不得低于1.9m。架線電機車運輸巷道的凈高，必須符合有關(guān)規(guī)定：電機車架空線的懸掛高度，自軌面算起在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道同運輸巷道交叉的地方不得小于2m；在不行人的巷道內(nèi)不得小于1.8m；在井底車場內(nèi)，從井底到乘車場其高度不得小于2.2m。電機車架空線和巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。采區(qū)（盤區(qū)）內(nèi)的上山、下山和平巷的凈高不得低于1.8m。
彎曲巷道斷面加寬在巷道彎道處，車輛四角要外伸或內(nèi)移，應(yīng)將上述安全間隙適當加大，加大值與車箱長度、軸距和彎道半徑有關(guān)。其加寬值一般外側(cè)為200mm（20t電機車可加寬300mm），內(nèi)側(cè)為100mm，雙軌中線距為300mm。有的設(shè)計為了簡化計算，內(nèi)外側(cè)均加寬200mm。巷道除曲線段要全部加寬外，與曲線段相連的兩端直線段也需加寬。其加寬長度對于礦車運輸巷道建議取1.5～3.5m；電機車通行的巷道，建議加寬3～5m。雙軌曲線巷道，兩軌道中線距加寬起點也應(yīng)從直線段開始，用于機車建議加寬5m；用于3t或5t底卸式礦車建議加寬5～7m；用于1t礦車可加寬2m。
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