工程中按表土穩(wěn)定性將其分成兩大類：
（1）穩(wěn)定表土層。包括含非飽和水的粘土層、含少量水的砂質(zhì)粘土層，無水的大孔性土層和含水量不大的礫（卵）石層等。
（2）不穩(wěn)定表土層。包括含水砂土、淤泥層、含飽和水的粘土、浸水的大孔性土層、膨脹土和華東地區(qū)的紅色粘土層等。由于表土層并非單一土層，往往是不同性質(zhì)土層的互層，對于表土施工，主要應(yīng)考慮其中不穩(wěn)定土層的施工方法和措施，因為這類土層將嚴(yán)重影響施工安全和施工速度。
1、鉆眼工作在整個鉆眼工作中，鉆眼所占的工時長。加快鉆眼速度、加大眼深、提高眼孔質(zhì)量，以及提高鉆眼的機械化程度為其主要發(fā)展方向。為適應(yīng)立井施工的要求，鑿巖機應(yīng)具有鉆速高、扭矩大、適應(yīng)性強和運轉(zhuǎn)可靠的特點。
2、工作工作主要包括的選擇和參數(shù)的確定，并編制圖表和說明書。3、裝巖工作裝巖是立井井筒掘進循環(huán)中重要的一項工作，它既費時又繁重，約占掘進總循環(huán)時間的50%～60%。因此，提高裝巖效率和機械化水平是加快立井施工的關(guān)鍵。
4、提升及排矸立井井筒施工中，為了排除井筒工作面的矸石、下放器材、設(shè)備以及提放作業(yè)人員，應(yīng)在井內(nèi)設(shè)置提升系統(tǒng)。這套提升系統(tǒng)稍加改裝，還應(yīng)能服務(wù)于車場巷道施工和井筒裝備。鑿井提升系統(tǒng)選擇是否合理，不但直接影響鑿井裝矸作業(yè)和鑿井施工速度，而且還會影響建井后期工作的順利開展。鑿井提升系統(tǒng)由提升容器、鉤頭聯(lián)接裝置、提升鋼絲繩、天輪、提升機以及提升所必備的導(dǎo)向穩(wěn)繩和滑架等組成。鑿井期間，提升容器以矸石吊桶為主，有時也采用如底卸式下料吊桶和下料框等容器。當(dāng)轉(zhuǎn)入車場和巷道施工時，提升容器則由吊桶改為鑿井罐籠。立井開鑿時，為了懸掛吊盤、砌壁模板、安全梯、吊泵和一系列管路纜線，必須合理選用相應(yīng)的懸吊設(shè)備。懸吊系統(tǒng)由鋼絲繩、天輪及鑿井絞車等組成。
城市道路的特點是地下管線較多，尤其是位于車行道上的雨水和污水預(yù)制混凝土檢查井布設(shè)比較多，它既是城市市政基礎(chǔ)設(shè)施不可缺少的，又是城市道路建設(shè)中不可避免的，也是瀝青混凝土路面難以處理的部位。
對于水泥混凝土路面，安裝時預(yù)制混凝土檢查井一般是在位于混凝土路面的檢查井部位支模預(yù)留六邊形或圓形空位，待水泥混凝土路面達到一定強度拆除內(nèi)模后，在預(yù)留的空位上安裝預(yù)制混凝土檢查井。
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